礦車屬于非公路車，主要用于礦山。在工程上，它比普通載重車更耐用，載重更多。從結構上看，礦車和普通自卸車似乎沒什么區別，似乎只是大而已。事實上，礦車

四不像運輸車是一種類似于“牽引車”的汽車，主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，大部分都是從報廢汽車和其它零部件中拆下，再配上大馬力柴油機，這類車主要應用于山區、農村、城鎮(四線城市)、縣城等地理環境。

礦山運輸按運輸設備劃分有：有軌運輸如礦井機車運輸、鋼絲繩運輸；無軌運輸如礦用輸送機運輸、水力運輸和架空索道運輸。礦石地下運輸指回采工作面到出礦天井或采區礦倉之間的運輸

軌道運輸是地下開采礦山主要的運輸方式，在露天礦場的運輸中占有重要的地位。軌道運輸的主要設備有軌道、礦車、牽引設備和輔助機械設備等。礦車按用途分為：運貨礦車、人車和專用礦車

國產輪式裝載機正在從低水平、低質量、低價位、滿足功能型向高水平、高質量、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡，各主要廠家不斷進行技術投入，采用不同的技術路線